APCSC Logo

Menu

Projet Image 1
Projet Image 2

RN1 Mbujimayi – Nguba

Période 2024-2028
Budget Contractuel 326 M USD (2024-2025)
Distance 846 km

Chronologie du Projet

10 juillet

Lancement Officiel

Les travaux de réhabilitation et de modernisation de la Route Nationale n°1, section Nguba-Mbuji-mayi ( 848km), ont été lancés le mercredi 10 juillet 2024 à Lualaba. La cérémonie de lancement a été présidée par le ministre d État ministre des infrastructures et travaux publics ALEXIS GISARO.

Lancement 1
Lancement 2
Lancement 3
23 septembre

Évolution des travaux

Une avancée significative a été enregistrée dans la construction de la route Nguba–Mbuji-Mayi (848 km) avec la pose de l’asphalte sur le tronçon Lubudi–Nguba (142 km) en septembre. Financé par le programme sino-congolais et supervisé par l’APCSC, ce projet de trois ans, lancé le 10 juillet 2024, traverse quatre provinces — Kasaï-Oriental, Lomami, Haut-Lomami et Lualaba — et vise à améliorer la mobilité, les échanges commerciaux et le désenclavement des régions concernées.

Terrassement 1
Terrassement 2
Terrassement 3

Objectifs du Projet

Objectifs Réalisés

  • Réhabilitation complète de plusieurs tronçons entre Kamina – Bukama – Nguba .
  • Pose de la couche de roulement amorcée dans les zones Kamina et Lubudi ;
  • Travaux de fondation et de couche de base réalisés sur les tronçons PK0–PK160 .

Objectifs en Cours

  • Poursuite du terrassement lourd et des couches de base sur les tronçons restants;
  • Révision de certains plans d’exécution suite à des contraintes logistiques ;
  • Démarrage prévu de nouveaux lots de bitumage d’ici le 3ᵉ trimestre 2025 .
  • Tests de qualité et contrôles finaux

À Propos du Projet

Le projet de la RN1 Mbuji-Mayi – Nguba, inscrit dans le cadre du Programme Sino-Congolais, vise la modernisation complète de l’axe routier stratégique reliant le Kasaï Oriental à la province du Katanga. Avec une longueur totale estimée à 846 km, ce tronçon constitue une voie essentielle pour le transport des biens, la mobilité des populations et le désenclavement des zones minières et agricoles.

Les travaux sont confiés aux entreprises CREC 7, CREC 9 et Sinohydro 11, sous la coordination technique de l’ACGT. Les sections entre Kamina, Bukama et Nguba affichent déjà des réalisations visibles, notamment en terrassement, assainissement et début de pose de la couche de roulement.

Actuellement, les travaux se poursuivent sur les tronçons restants, avec un accent mis sur les fondations et couches de base entre les points kilométriques 160 et 350.

sources: ACGT (juin 2025)

Suivi du Projet (Rapport sept-2025)

Désignation Unité Estimation (USD) Contrat (USD) Taux Contract. Facturé (USD) Taux Fact. Payé (USD) Taux Pay. Statut
RN1 Mbujimayi - Nguba 846 km 1,100,000,000 326,849,879 30% 139,260,218 43% 125,063,411 38% Travaux en cours
Retour aux Projets
entreprises partenaires